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   潤滑油產生的泡沫對潤滑油的使用造成很大危害。大量而穩定的泡沫，會使體積增大，易使油品從油箱中溢出，同時增潤滑油的壓縮性，使油壓降低。如液壓油是靠靜壓力傳遞功的，有中一旦產生泡沫，就會使系統中油壓降低。一、散裝油品油罐或油箱上設空氣過濾呼吸器，在加油口設過濾器和防塵帽，在底部設置排污閥。從而破壞系統中傳遞功的作用。另外，增大潤滑油與空氣接觸面積，加速油品的老化，這個問題對空壓機油來說，尤為嚴重。帶有氣泡的潤滑油被壓縮使，氣泡一旦在高壓下破損，產生的能量火堆金屬產生沖擊，是金屬表面產生穴蝕。

   發動機正常工作時，其內部環境是十分惡劣的。對于基礎潤滑油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。相互接觸金屬表面的高速摩擦、高溫、高壓、碳積物、油泥、磨損的金屬顆粒等都是影響發動機壽命的“危險分子”。而潤滑油的存在就是用來解決或者緩解這些問題的，換句話說，發動機潤滑油所扮演的就是一個“保護者”的角色。

   合格的潤滑油能夠在相對運動的零件接觸面上建立一層可靠的油膜，從而將存在高速相對運動的零件“分隔”開來，這樣便有效的防止了零件之間的相互磨損；另外潤滑油的流動也能幫助將發動機內部的熱量散發出來，從而降低發動機溫度。2、車輛的駕駛狀況：高速行駛以及頻繁的加速和減速，將增加潤滑油的消耗。除此之外發動機潤滑油還具有清洗清潔、密封防漏、防銹防蝕等作用。

   潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。目前市場上的機油因其基礎油之不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：全合成及半合成。全合成機油是高等級的。

   1/礦物油型

   礦物油基礎油是從原奱油中提煉出來的，也就是原奱油提出了油氣、柴油、煤油、重油之后，接著提煉出礦物油基礎油，留底的是瀝青。通常其成本很低，且比較較容易氧化，雖然現今礦物油都加入各種添加劑來提高，但使用壽命仍較短。